138-1110-4005
您当前的位置: 主页 > 新闻动态 > 行业动态

2021年中国皮卡行业市场需求现状与竞争格局分析

时间:2021-09-09    作者:    点击:

  皮卡行业主要上市公司:目前国内皮卡行业相关上市企业有长城汽车(601633)、江铃汽车(000550)、上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、长安汽车(000625)等。

  皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

  根据不同的分类标准,皮卡可划分为不同的车型,目前市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。

  皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。随着世界汽车文化交流和中国经济快速的发展,以及社会用车结构的不断细化,尤其是市场需求的转变,使得皮卡这种传统意义上的多用途车正在发生改变,高端、时尚、个性化、科技化的皮卡车型需求量将会逐渐加大。

  2015年以来,我国皮卡销量整体呈现震荡上行趋势,2020年中国皮卡销量达49.1万辆,较2019年增加了3.9万辆,同比增长8.6%,2021年上半年中国皮卡销量已完成27.1万辆。

  限行政策影响皮卡市场结构

  中国的皮卡市场潜力较大,是将来的主流销售使用车型,只是目前属于市场的初级阶段,国家宏观政策的限制,在城市的主要路段限行,导致绝大部分中小企业和个体工商业主由于受路段限行而放弃购买皮卡,因此我国皮卡市场目前主要集中在西南、西北等政策相对宽松地区。

  2021年上半年,中国西南地区皮卡销量占全国皮卡总销量的22%,占比最大;西北皮卡销量占全国皮卡总销量的20%;中部-长江皮卡销量占全国皮卡总销量的14%;东部-华北皮卡销量占全国皮卡总销量的13%;东部-华南皮卡销量占全国皮卡总销量的10%;中部-黄河皮卡销量占全国皮卡总销量的8%。

  皮卡市场目前主要的销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,尤其是县乡市场目前的表现相对来说还是较强。从城市级别来看,2021年上半年中国县乡皮卡销量占全国皮卡总销量的42%,占比最大;特大城市皮卡销量占全国皮卡总销量的3%;大型城市皮卡销量占全国皮卡总销量的12%;中型城市皮卡销量占全国皮卡总销量的19%;小型城市皮卡销量占全国皮卡总销量的24%。

  长城汽车稳居第一

  具体到企业来看,2021年上半年中国皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车皮卡保持平稳的绝对优势地位,江铃汽车主力地位稳定。2021年上半年长城汽车皮卡销量已完成118066辆,全国排名第一;江铃汽车皮卡销量已完成33828辆,全国排名第二;郑州日产皮卡销量已完成25689辆,全国排名第三。

  新易咨询融合“东方管理哲学,现代管理科学,成功管理实践”三位一体。“中学为体,西学为用”,依托多业态的中国百强企业管理实践基地,协同近百位管理专家与咨询顾问团队,以自身卓越的咨询实战能力,为企业战略梳理组织运营精益管理市场营销人力资源领导力执行力等提供全套解决方案及落地咨询,致力于中国成长型企业的持续盈利!
上一篇: 上一篇:2021年中国造纸行业市场供需现状及细分市场分析
下一篇: 下一篇:加快数字化转型 为煤炭发展开辟新空间
本站原创内容未经许可不得复制、转载或者摘编,违者必究!
138-1110-4005
点此立即抢占限量名额 >>