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各大汽车制造商的电动计划一览

时间:2021-07-27    作者:    点击:

  随着汽车行业转向电动汽车,主要汽车制造商已表示,它们打算在2030年前放弃内燃机,或大幅削减产量。

  最新公布这一计划的是德国戴姆勒集团(Daimler)。戴姆勒是梅赛德斯-奔驰(Mercedes Benz)和智能汽车的制造商,其目标是在2030年之前实现全电动,比欧盟委员会(European Commission)提出的最后期限提前了5年。让我们来看看谁想做什么。

戴姆勒

  该公司计划投资400多亿欧元(470亿美元),以便在2030年前实现所有汽车的电动化。

  从2025年开始,梅赛德斯所有的“架构”——底盘、发动机和车轮——都将是100%电动的。

  戴姆勒还计划建造8家工厂,生产作为汽车关键部件的电池。

Stellantis

  拥有菲亚特(Fiat)、克莱斯勒(Chrysler)、吉普(Jeep)和标致(Peugeot)等品牌的斯特兰提斯集团(Stellantis)已经放弃了内燃机的开发,并计划在2025年前投资300亿欧元为旗下车型提供电力。

  欧宝部门表示,到2028年,欧洲将100%使用电动汽车。

  一旦电动汽车的价格与汽油发动机汽车相当,菲亚特也会如此。目前估计,电动汽车的价格将在2025-2030年之间出现。

  显示主要汽车制造商生产电动汽车的日期。

  在美国,该集团的道奇分部计划在2024年推出一款电动“肌肉车”,其Ram系列皮卡也将在那一年推出受欢迎的1500车型的电动版本。

大众汽车

  这家德国巨头希望成为电动汽车领域的全球领导者。

  该公司于2020年底推出的ID3车型正在与特斯拉争夺欧洲电动汽车市场的第一名。

  大众预计,到2030年,电动汽车将占其主要市场总销量的一半,到2040年将“接近100%”。

  它已经拨款730亿欧元进行投资,并和特斯拉一样,计划创建一个全球充电站网络。

  大众高端品牌奥迪预计将在2033年实现100%电动。

  兰博基尼预测,到2024年底,它所有的跑车都将是混合动力的。

沃尔沃

  沃尔沃为中国吉利集团所有,计划到2030年不再提供包括混合动力车在内的内燃车型。

  大众汽车已拨款730亿欧元进行投资,并计划创建一个全球充电站网络。

  同样的日期也适用于宾利和欧洲的福特。

  沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)今年3月对法新社(AFP)表示,到2025年,“我们一半的汽车将是电动的。”

捷豹和路虎

  这些标志性品牌都归印度塔塔集团所有,该集团计划将其25亿英镑(28亿欧元,33亿美元)的年度投资预算中的大部分用于电动汽车。

  捷豹预计到2025年将完全实现电动化。

雷诺

  这家法国集团是最早提供电动车Zoe的公司之一,它预计到2025年电动车将占其车辆的65%以上。

  计划在该日期前推出10个新的电动车型,包括其经典紧凑型车雷诺5的新的经济版。

宝马

  这个德国豪华品牌的目标是在10年内销售1000万辆全电动汽车,比之前400万辆的目标大幅跃升。

  宝马已经在销售i3车型,但它还是失去了对特斯拉的市场份额。

  该集团的Mini系列将在10年内实现完全电动化。

通用汽车

  这家美国巨头表示,到2035年将不再销售排放污染的汽车,但没有说明这是否意味着其所有车辆都将是电动的。

丰田

  这家世界上最大的汽车制造商是混合动力车的先驱,在决定到2025年推出七种完全电动的车型之前,它坚持了很长时间。

  它预计届时欧洲销量的10%将是由电力或氢气驱动的车辆,以及70%的混合动力车、10%的可充电混合动力车和10%的汽油。

  这个世界上最大的汽车制造商预计到2025年,欧洲销量的10%将是由电力或氢气驱动的车辆。

现代-起亚

  韩国现代集团计划到2025年推出23种电动车型,并预计将销售超过100万辆。

  起亚预测到2026年将有7款电动车,并预计它们将占到总销量的20%。

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